8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿收官。暑運期間，集團控股鐵路亮點頻頻，各項指標穩步增長。

   一是開行對數穩步回升。為滿足旅客暑期出行需求，集團積極協調中鐵濟南局集團公司優化列車開行方案，逐步恢復前期停運列車，對各條線路實施擴能。7月中旬起恢復濟青高鐵、青榮城際進京列車運輸能力；8月下旬起魯南高鐵圖定日常線列車全部恢復開行；7月28日起濟青高鐵恢復十對以管內為主的動車組列車，8月份開行對數創下濟青高鐵自運營以來單月歷史最高。其中逢周五、周日開行的青島北至濟南東一站直達G6928次列車，運行時間1小時25分鐘，充分展示了濟青高鐵的速度優勢，成為最受歡迎的周末“啤酒節”專線列車。

   二是旅客發送高峰頻現。首次亮相暑運的魯南高鐵，暑期管內六站累計發送旅客57.9萬人，其中8月份發送33.3萬人，日均1.1萬人，為魯南高鐵自運營以來單月客發量歷史最高。8月29日臨沂北站發送旅客10241人，為該站自運營以來客發量首次破萬。濟青高鐵暑期客發量122.3萬人，恢復至去年暑期的92.3%，其中8月份發送旅客70.3萬人，同比增加4.7%，實現了新冠肺炎疫情以來旅客發送量的首次同比增加。青連鐵路暑期客發量49.6萬人，恢復至去年暑期的95.7%，其中8月份發送旅客28.0萬人，基本恢復至去年同期水平。

   三是宣傳信息渠道暢通。暑運期間，集團辦公室、運營管理部以及濟青高鐵公司辦公室等部門積極與地方媒體聯絡，通過公眾號、融媒體、報紙等多種方式，及時發布列車開行信息，方便旅客購票。控股集團各高鐵車站也通過多種方式及時公布暑運期間列車加開、重聯等擴能信息，廣泛宣傳暑運，讓旅客全面了解暑運、了解車站，在吸引客流、滿足出行需求的同時提高了各高鐵線、各高鐵站的社會認知度，充分展示了省內高鐵的亮麗名片。